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邵凌霜:“车来了”赢得500万美元投资的秘密
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【塑胶五金网】8月底,一条“腾讯3000万美元注资武汉公司’车来了’”的消息不胫而走。“车来了”随后发声明澄清并无此事,并表态欢迎投资,同时无惧和腾讯在实时公交领域展开竞争——此话针对的是腾讯此前在杭州用弹窗形式进行“车来了”用户调查,外界解读为腾讯意欲在该领域有所作为。不管如何,能吸引巨头的目光,“车来了”证明:公共服务领域的移动互联网项目正在受到追捧。“车来了”是一款 的实时公交APP,只要轻点手机屏幕,就可实时查看公交车开到哪儿了,还有多久到站,可免去在公交站望穿秋水之苦。它的前身,是2012年在武汉开始爆红的“智能公交”,去年起其开始在全国扩张,目前已上线苏州、乌鲁木齐、重庆、杭州、天津、成都、东莞、青岛、郑州等城市的查询功能,拥有600万用户,在获得雷军等人的天使投资后,目前500万美元的A轮融资已完成。
邵凌霜,35岁,“车来了”创始人,一位北大博士毕业的武大老师。笃信“科技是当今时代 大诗意”的他,正为即将开通的深圳服务,以及预计年底可达千万的用户,奔忙在路上。
坐公交608体验痛点追求“掐点”
“智能公交”这款APP进入武汉市民的生活,始于微博草根红人“挤车族”2012年10月的一条微博:“‘武汉公交神器来啦!’软件名为‘智能公交’, 大特点是实时显示公交车到站情况,就跟车站的智能站牌一样,还可以知道有多少辆公交车正在来的路上,数据还比较准确,以后可以掐着时间往公交车站赶啦!”
当年10月21日起,这条微博被新浪湖北等热门官博转发,引发网友转发上千次。网友“美牙齿”就曾说,“早上查到还差两站就下楼,直接上车!”
但这种“掐点”般的 并非一蹴而就。虽然邵凌霜团队是武汉公交集团的合作方,可以顺利拿到公交的GPS位置数据,但这些设备数据想要准确地呈现在小小的手机屏幕上,却不是一件容易的事。截至2014年8月底,武汉公交集团共有公交线路338条、公交车7066辆,日均客运量380万人次——这是一个庞大的数字,两年前的公交线路虽然少些,但仍相当可观。至于哪辆车行进到哪个站点,更是千变万化。此外,GPS的精度国内外有别,“国外精度可以达到10米,但国内的只能达到200米”,且容易在高楼、高架、隧道、暴雨等因素影响下丢失信号;此外还有故障、加油等突发状况,车子明明停了,但GPS信号仍然不停发送,误差可想而知。
换句话说,想要 ,对数据的处理和算法的设计才是 重要的。这恰恰是邵凌霜团队的擅长之处。创业初期,虽然只有他和另外三位“程序猿”小伙伴,但他们自己研发了一套复杂的数据处理方法和算法,还四处坐公交体验“痛点”,过江线路608路就是邵凌霜光顾 多的公交线,逐步完善出30多条规则,一一破解以上难题。
发小传单招徕支付宝青睐
一传十十传百,“智能公交”的用户迅速增长,如今已达到百万级。去年下半年,团队开始琢磨着走出武汉,目前已上线苏州、乌鲁木齐、重庆、杭州、天津、成都、东莞、青岛、郑州等城市,深圳即将上线。
为什么不首先考虑北上广?
邵凌霜的答案是在公众服务的电子化方面,二线城市比一线城市的基础更好,更适合进一步进行移动互联网化,且与当地政府合作门槛不高。
由此,在早期推广阶段,较早使用智能化公交系统的杭州,成了他们的重点市场。为此,他们还特地用了一个更响亮的新名字——“车来了”。
但进军杭州的困难超出想象。当地智能公交系统已使用多年,设备老化,且杭州公交在运行中,如果遇到堵车等各种问题,调度系统就会临时启用别的线路公交车,而这种临时情况并不会通知邵凌霜团队,这些都需要他们重新编写算法,及时识别,数据量可想而知。为此,“车来了”40多人的团队中,算法分析小组将近10人,其中有两位博士,每天处理的数据量高达1亿条。
调试两个多月后,“车来了”准备上线杭州。
一是不在武汉本土,二是并非财大气粗,三是当时杭州已有三款类似应用,“车来了”怎么吸引用户?
答案也并不出奇:在公交车站搭讪发传单。
邵凌霜和杭州团队全体出动,驻守各个公交站发“扫二维码,掐点等公交”的小传单。开发团队的小伙伴教乘客们使用“车来了”,还能面对面获得一手用户反馈,营销团队的美眉们则穿着“等公交?等你妹”的T恤,边卖萌边拉粉。
事实证明,这种古老的地面推广模式有着强大的生命力。团队在杭州黄龙时代广场发传单,那里是支付宝公司所在地,结果发着发着,就受到了支付宝的青睐。后来,“车来了”免费入驻支付宝,在“服务窗”里一搜即用。
用户至上让盲人大妈都能玩转
青睐“车来了”的还有雷军。
去年8月,邵凌霜给雷军写了一封邮件介绍自己的产品。几天后,雷军的太太到武汉,她拿着手机在街头体验了一番,“还真是蛮准”。一段时间后,邵凌霜和雷军见面,谈了半小时,雷军说了三个字:“硬需求”,当即决定投资。
在拿到雷军、徐小平、袁岳数百万元人民币的天使投资后,“车来了” 近又完成了共计500万美元的A轮融资。
邵凌霜坦言,自己团队比较幸运,目前并没有投资方的压力,还是以用户口碑为主,做好每一个城市。
8月20日,“车来了”安卓版升级,加入了针对盲人朋友的功能:公交车到站提醒。开启此功能后,公交车即将到站时,软件会通过响铃和通知的方式提醒大家准备上车。8月30日,iOS版也通过审核发布升级,还增加了“后车提醒”的新功能,更加方便视障用户。
邵凌霜说,这次更新,源于7月26日,一位后天视觉障碍者王先生在天津找到他们,大家这才知道自己的产品原来拥有不少盲人朋友用户。
有人会好奇盲人朋友如何使用触屏手机,其实如今智能机都有专门服务视障用户的读屏功能,开启读屏后,触摸屏幕即可听到相关功能。王先生和朋友们体验后,发现线路查询、站点查询、周边查询等功能都能实现读屏,但切换城市、地图选点、到站提醒、下车提醒等功能,则无法语音识别。
于是,邵凌霜他们整个团队加班加点,交出了全新的无障碍版本。
不只是重视视障用户,邵凌霜笑着说,整个团队已经形成习惯,“每次升级或界面改版,我说了不算,大家会在菜场门口找买菜老太太,她们一眼能看明白的,才算过关”。
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