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浅谈摩擦轮输送结构中的功能单元

来源:发布时间:2014-04-01 15:58:29点击率:

  摩擦轮输送设备的每个功能部件单元都是按模块式设计的,便于控制制造质量,方便运输,保证有序安装;可以作到标准设计和标准化生产制造,功能部件单元替换方便,保障设备维护的及时快捷,方便输送线路系统的改造。

  摩擦轮输送系统的主要组成部件有:标准驱动单元、回转式驱动单元、停止器、止退器、道岔、轨道、车组、升降机、维修升降段等。

  标准驱动单元是输送系统完成工件输送的动力源。由电机减速机带动摩擦驱动轮旋转,从而对车组连杆的两个侧面产生摩擦驱动力,达到对工件的输送。因采用分段、独立驱动方式(即每台驱动单元传动力的距离为一个车组的长度),所以沿系统轨道的运行方向,每间隔一个车组的距离,需要布置一个驱动单元。

  驱动单元由电机减速机、摩擦驱动轮、固定座、张力调整弹簧及感应开关等组成。

  回转式驱动单元的作用是在输送线路的圆弧轨道处,完成对车组连杆产生弦效应时驱动力的传递。回转式驱动单元布置在圆弧轨道附近,除具有标准驱动单元的特点外,增加了整体旋转式机座,从而在转变时,驱动单元随车组连杆的转动而同步旋转,实现了驱动力的可靠传递。整体旋转式机座设置有复位式阻尼器,保证其准确的初始位置。

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