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聚四氟乙烯管件冷压成型模具结构图说明

来源:塑胶五金网发布时间:2014-08-30 10:40:09点击率:

  说 明

  这是一套典型的大型聚四氟乙烯塑料管件的冷压成型模具。它是直接固定在大型压机 上的,故又称大型预压锭模。

  由于制品的高度较大(如高度尺寸在40mm以上),要确保这种大、中型模具的型腔 套及加料腔有足够的深度,而且要想制成的冷型坯在顶出时不受损伤,所以需采用这一类 型的结构。

  采用型腔套和型芯分段结构的好处不仅可以使冷压成的型坯在脱模时更快捷、更轻 便、质量更易保证,而且还降低了模具机加工和选材的难度,更大的优点是只需增加或减 少内、外型腔套,便可生产直径一样但高度不同的规格,适于一模多用。

  成型时,首先将分段的内、外型腔加长套(件3、件4)按要求叠合,然后将粉料按 制品所需的量加入型腔内,再将压圈和压板装上,在压机上进行压缩成型(如果压机高度 不够,可先压入压圈后再将带压杆的压板装上继续压)。其预压压制的工艺条件与前一图 例基本相同。

  脱模时,应先将上部的压板、压杆和内、外型腔加长套以及压圈取出,再利用压机底 座中心的顶出油缸顶动顶板(件11)和推出圈(件8),即可取出经冷压成型的型坯。

  由于这种大型的型坯在移动过程中极易破裂,而且经过360~380℃的烧结炉中烧结 成型后其形状和尺寸都很难确保,因此不少厂家专门制作一种定型托圈,其外径与制品的 内径相同,另带一圈外托边。型坯从压模中取出后直接套进这种定型托圈上,再送进烧结 炉进行烧结成型,冷却后,定型效果不错。

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