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传动系统的散热

来源:塑胶五金网发布时间:2014-10-13 15:09:55点击率:

  由于海拔升高、空气稀薄,随着增压器转速的上升,增压度提高,柴油机热负荷升高而带来冷却水温上升,也给整个传动系统的散热带来不利影响。在沙漠地区使用的工程机械,除日温差、季节温差的影响外,还经常受到地表1m高处60e以上的辐射高温,使发动机产生工作过热和过冷,而且底盘传动系统冷却系统的原设计能力也远远不能满足实际的需要。此时,要对各部热平衡重新计算,还要采取必要的散热措施,并进行工业性试验以确保整机的可靠性和使用寿命。

  在结构方案选择上应首先考虑高效率的导风罩形式,提高水泵转速以增加冷却液流量,提高风扇转速增大风扇散热能力;进出水管路尽量避免硬弯、小半径弯头,加大管径,以减少冷却管路中的流动阻力;在散热器增加百叶窗;对制定的改进方案进行反复实验,以求在尽量降低成本、减少改动量的基础上满足使用要求。由于高海拔空气稀薄引起冷却液沸点低而带来的散热性能下降,应对水箱上水室的限压阀提高压力,以确保冷却系统正常工作。在安装空间许可的条件下加大散热器是提高散热能力有效及快捷的方法,但受到安装空间的影响及由此带来的成本增加不可低估。

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