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每对啮合齿轮从吸油腔以排油腔的瞬间会产生液压冲击

来源:塑胶五金网发布时间:2014-10-17 15:18:56点击率:

  体积齿轮泵是一种定量泵,通过齿轮啮合产生容积变化输出流量,在相同的材质和耐压条件下,齿轮泵的体积大小取决于径向尺寸和轴向尺寸,通过计算,我们得出结论:径向尺寸对齿轮泵整体体积的影响远远大于轴向尺寸,而径向尺寸取决于内部齿轮模数,模数越小,径向尺寸越小。因此减小内部齿轮模数是减小齿轮泵材料消耗的有效办法。在满足性能的前提下,齿轮油泵设计应优先选用较小的模数齿轮。如果径向尺寸一定,TDY电动滚筒轴向尺寸主要取决于齿轮泵内部结构,目前主要有浮动轴套式和浮动侧板式两种结构,因侧板的厚度远远小于轴套的厚度,所以应优先考虑侧板结构。

  根据齿轮泵泵油原理,通过一对齿轮的逐个啮合,产生周期性的流量脉动。如果出油口有阻抗,便形成压力波动,这种波动引起的机械振动,是噪音的主要来源,这种噪音叫固有脉动噪声。由于每对啮合齿轮从吸油腔以排油腔的瞬间会产生液压冲击,如果齿侧间隙设计不合理,这种液压冲击就会成为主要的冲击噪声。由于泵吸油阻力过大或吸油口吸人空气,会使齿轮泵中产生气穴,溶解于工作中的气体分离成气泡而被挤破会产生爆破声,这种噪声称为会穴噪声。试验表明,当转速、压力增加,噪音会增加。相对来说,转速对噪音的影响要大于压力。所以在相同功率下,选用大排量泵在较低转速下工作是一个降噪的好办法。

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