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轮齿折断原因的阐述

来源:塑胶五金网发布时间:2014-10-17 15:42:49点击率:

  在正常工作条件下,轮齿受载时,齿根在交变载荷的作用下,再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用,当轮齿重复受载后,齿根处就会产生疲劳裂纹, 终使轮齿疲劳折断。在轮齿受到突然超载时,可能会出现轮齿突然折断或剪断。另外,轮齿磨损后齿厚过分减薄时,也会在正常工况下发生轮齿折断。

  在斜齿圆柱齿轮传动中,齿面接触线为一斜线,轮齿受到集中载荷作用时就会发生局部折断。若制造及安装精度差或轴的弯曲变形过大,当轮齿局部受载过大时直齿圆柱齿轮也可能发生局部折断。

  另外,电磁制动器随机折断也是一种较为常见的轮齿折断失效形式。由于材料缺陷、加工裂纹、残余应力的过高集中、齿面材料剥落和异物进入啮合空间、润滑不良等因素容易引起轮齿随机折断。其特点为轮齿在任意部位发生折断。

  预防措施:

  (1)尽量选用较大的齿轮模数,采用正变位齿轮。设计齿轮时留有足够的安全裕度。

  (2)提高齿轮加工精度,避免偏载和较大振动导致轮齿局部折断。增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕来减小齿根应力集中。

  (3)提高齿轮安装精度。增大刚性,使轮齿接触线全长部分受载较为均匀,避免偏载。

  (4)合理选材,用适当的热处理方法提高齿面材料的硬度和齿芯材料的韧性,增强轮齿抗冲击性。

  (5)采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层材料进行强化处理。

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