您所在的位置:塑胶五金网 > 技术频道 > 机械技巧

无级变速器油

来源:塑胶五金网发布时间:2007-12-16 11:38:24点击率:
        机械式无级变速器氖和油称为无级变速器油,又称牵引油。在无级变速器传力元件接触区内,润滑油膜承受高压、高剪切应变率,同时还由于受到剪切而发热,因而对油品有许多特殊要求。 
1.无级变速器油的主要性能 
    (1)较好的牵引系数 无级变速器的牵引系数是传力元件所传传递的切向力与作用在牵引元件上的法向力的比值,它与滑移率(Δυ/υ)即滑移(Δυ)与滚动速度(υ)的比值有关,在速度差小于滚动速度的1%,即滑移率小于1%时,牵引系数与滑移成正比,并在滑移约0.75%时达到 大值在此线性区内,温度变化小只有微滑,当大于2%时牵引系数陡降,有较大滑移,润滑油膜发热。通常在设计牵引传动时,按比 大牵引系数20%~30%的标准选取牵引系数,从面提供一个安全系数防止滑移。油品的牵引系数取决其分子结构,具有环状分子结构的环烷基润滑油具有较好的牵引系数,但润滑性不如石蜡基油品,高温时易于氧化和失效。 常用的无级变速器油是合成型环已基油,牵引系数 。 
    (2)良好的抗泡沫性 在油中有泡沫混入后,会导致传力元件承载能力降低、打滑与烧结等,因此要求油品有良好的抗泡沫性。 
    (3)具有良好的承载能力 由于无级变速器是在弹流润滑状态下传递力,要求在高压下而油膜极薄的情况下传递足够的力,因此要求油品有良好的承载能力,并具有较高的压粘系数。 
    此外还要求油品有较好的防锈性能;对气温变化较大的环境中工作的无仍变速器油品有较低的倾点和较高的粘度指数;使用合成油型的无级变速器油要注意油品与橡胶密封件的适应性等。 
2.无级变速器油的分类 
    目前还未见到有关无级变速器油的正式国内外标准或规格。在已生产的产品中在致可分为矿物油型与合油型(如环已基脂环族化合物等)两大类。 
转载请注明:转载自塑胶五金网技术频道 http://www.sjwj.com/Liter/
本文链接:http://www.sjwj.com/Liter/LiterDetail_3653.html
版权声明:1.塑胶五金网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,您同意将自行加以判断并承担所有风险。 2.如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。联系电话:15014822798
投稿声明:可将稿件直接发至邮箱:234145668@qq.com(主题注明“投稿”),也可直接联系 在线客服
联系我们

电话:0769-22305675

传真:0769-23031246

联系我们

联系QQ:234145668

150-1482-2798

周一至周日8:30-18:00

东莞市邦邻信息科技有限公司 版权所有©2006-2024 电话:0769-22305675 传真:0769-23031246
联系QQ:234145668 客服及建议:15014822798 经营证照

服务热线

150-1482-2798

找回账号密码

信息发布咨询

申诉意见反馈

会员功能说明

微信服务号