冷冻机润滑系统的维护

来源：塑胶五金网发布时间：2007-12-16 11:39:28点击率：

    一、冷冻机润滑油的选用
    冷冻机特殊的工作性质对其润滑也提出了相应的要求，为此研制了专用冷冻机润滑油。
在选用润滑油时，应根据冷冻机的型式、制冷剂的类型及其蒸发温度以及工作条件（速度、负荷、环境等）加以综合分析，以确定润滑油的规格或牌号。
    小型低速（平均线速度小于2m/s）双缸活塞式冷冻机可选用N15或N22号冷冻机油；大、中型高速（平均速度大于3m/s）多缸活塞式冷冻机可选用N32或N46冷冻机油；排气温度高、负荷大，使用条件特别恶劣的活塞式冷冻机可选用N68冷冻机油；喷油润滑的螺杆式冷冻机可选用N32或N46冷冻机油；小型干式（非喷油润滑）螺杆式冷冻机和离心式冷冻机，因润滑油可不与制冷剂接触，可按齿轮箱和主轴承的负荷情况选用N32或N46的冷冻油，也可选用黏度等极相当于L-TSA32或L-TSA46的汽油机油。
二、冷冻机润滑系统的故障及维护
    冷冻机润滑系统正常工作的主要标志是：
    1．油压表指示稳定，指示压力对活塞式冷冻机比吸气压力高0.05-0.3MPa，对螺杆式冷冻机应比冷凝压力高0.2-0.3MPa。
    2．曲轴箱中的油温应保持在10-65℃之间，适宜的工作温度为35-55℃。
    3．曲轴箱中的油面应足够高，并应长期稳定。
    4.滤油器的滤芯不应堵塞，对带压差发信的精细滤油器应具有堵塞的发信指示。
    润滑系统常见的故障是油泵无压、调压失灵及压力表指针剧烈摆动。其主要原因有：
    1．曲轴箱中油温过低、冷冻润滑油的赫度过大、泵进口滤油器滤网过密、滤芯被堵塞以及油面太低，油泵吸油困难，造成吸空现象。
    2．油泵长期工作，泵的磨损严重，内漏过大，容积效果明显降低。
    3．调压阀芯被卡死在开启位置或调压阀的弹簧失效。
    4．系统严重外漏。
    冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题，但也会导致系统的故障。如汽缸处活塞环结构选用和加工装配不当可造成大量跑油现象；轴封处异常渗漏也会使曲轴箱中油面明显下降，导致油泵的吸空；连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小、润滑油太脏以及润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损；汽缸磨损严重时将出现高低压窜气，导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油豁度降低，造成润滑条件的恶性循环和润滑系统故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的问题外还应从冷冻机的运行状况进行检查、分析和判断。
    润滑系统的维护应注意以下几点：
    1．按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
    2．定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
    3．日常点检中注意观察油面、油温、油压是否正常。
    4．在中、大修时应注意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值可参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。

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