汽车用塑料的优缺点知多少？

来源：塑胶五金网发布时间：2015-07-09 09:56:24点击率：

　　塑胶五金网讯：塑料在汽车上的应用已有近50年的历史，其对汽车减重、安全、节能、美观、舒服、耐用等功不可没。这是因为塑料与其他材料相比，汽车用塑料具有如下优点。

　　①质轻，塑料的密度通常在0.83～2.29/cm3之间，是除木材之外较轻的材料。当将其制成泡沫时，其密度更低，可在0.010～0.050 g/cm3之间。而钢为7.8 g/cm3，铝为2.7 g/cm3，玻璃为2.6 g/cm3，陶瓷为4.0 g/cm3。

　　②塑料的抗冲击性、柔韧性优良，手感好，耐摩擦磨耗性良好，避震、吸音，NVH(噪音、振动、硬度)特性优良，某些塑料耐疲劳性良好。某些玻璃纤维增强塑料(FRP)的比强度(强度与相对密度之比)接近或超过金属材料。

　　③耐化学药品性(耐腐蚀性、耐燃料型、耐CaCl2性)优良。

　　④电绝缘性和绝热性优良，是电和热的绝缘导体。其体积电阳率在10^13～10^18cm，介电常数小于4，介电损耗角正切小于10^(-4)。

汽车用塑料的优缺点知多少？

　　⑤设计自由度大，外观多样，可制成透明、半透明或不透明的制品。着色性良好，可按需要制成各种各样的颜色。可采用其他的高分子材料、增强剂、填料、增塑剂等改性，也可进行复合，使力学性能在很大程度上得到改善。可在表面进行涂装、装饰、并可赋予导电性等。

　　⑥成型加工性优良，复杂形状的制品可一次成型，能采用各种成型方法大批量生产，生产效率高，成本低(相同质量的零件，采用塑料制造费仅为钢或铝的2/3左右)。大量使用会引起传统汽车零部件生产工艺(如大规模冲压、焊接)改变和生产设备(如冲、锻、车、削、磨等)变革。

　　⑦可回收利用，能满足环境保护、人类可持续发展战略的要求。

　　⑧是省资源、节能型的材料。

　　然而，塑料也有如下若干缺点。

　　①热性较差，多数只能在60～150℃下使用。导热性差、线膨胀系数大，约为金属材料的3～10倍。

　　②型收缩率大，难以制得高精密度的制品，尺寸稳定性差。

　　③长期使用性能较差，易老化，易发生蠕变、疲劳、冷流、结晶等。

　　④易燃烧，燃烧时会产生大量黑烟和有毒气体，污染环境、影响人类健康。

　　基于塑料有上述其他材料所不具备的特性，所以被汽车工业大量采用。特别是随着三次石油危机的爆发及石油资源日益枯竭，对汽车轻质节能要求日益增高，再加上对乘坐舒适安全的要求，发达国家汽车塑料件的用量逐年增加。平均每辆轿车的塑料用量1981年为68.4kg，1986年为78.2 kg。1991年为94.4 kg，目前在100-130kg。这是因为lOOkg塑料可替代汽车上其他材料200-300kg，可在汽车平均寿命里程15 X 104km里节油750L(即每100km节油在0.5 L以上)。

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