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发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积,如果您忽略积碳的存在,它会慢慢吞噬发动机动力,降低燃油经济性,恶化排放,以及导致一系列的发动机故障。您可以帮助燃油系统,让它发挥持续的、可信赖的性能。 可清除积碳,提升动力,节省燃油,降低噪音,防止燃油导致的发动机故障。
为什么要使用燃油系统清洗剂:
发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下,燃油中的不稳定成份,极易产生氧化缩合反应,生成胶质和积碳,沉淀在进气阀和喷油嘴上,先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
堆积在进气阀上的沉积物,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低,功率下降,严重时会使阀门动作迟缓,关闭不严。喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显。
清洁发动机积碳,减少积碳导致的发动机点火故障和怠速不稳;
保护发动机,有效润滑燃油系统;
一罐就能为整套燃油系统提供非常 的清洗效果;
提升发动机动力和燃油经济性;

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