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通用零部件行业:2011年开了个好头

来源:机电在线发布时间:2012-01-06 08:54:34点击率:

  本报记者李瞧

  今年,变速器市场订单旺盛,用户对变速器需求多且要货紧。图为8月中下旬,綦齿工人正在紧张作业。(黄宗华摄影)

  “2011年,机械通用零部件行业为‘十二五’开了个好头!”中国机械通用零部件工业协会理事长王昌明告诉记者。

  截至第三季度末,全行业实现出口74亿美元,达历史同期的水平,与去年同期相比增长了29%;实现进口128亿美元,同比增长了13%;预计全年将实现销售收入约2900亿元,实现出口90亿美元以上,同比增长均为15%。

  “2011年,全行业实现了中高速增长,且是有质量的增长,行业经济效益明显提高。”王昌明强调说。

  他为记者举例说,如紧固件产品的出口单价明显提高。今年其出口单价已上升为0.176万美元/吨,与去年同期相比增长了16%。

  除此外,紧固件产业的出口增幅还远大于进口增幅。前三季度,该行业出口额为34.5亿美元,同比增长38%,是全行业出口增幅的产业,几乎占据了全行业出口额的一半,紧固件已成为世界上出口大国。而其进口额为21.8亿美元,同比增长仅11%,是全行业进口增幅中的。“这充分说明,在复杂的国内外形势下,紧固件行业的核心竞争力有了增强。”王昌明总结说。

  与此同时,今年以来,链传动行业生产经营平稳增长,外贸出口大幅增加,效益质量稳步提高,行业初步实现了向自主增长的转变,在国际市场开拓、产业优化升级、内外销比例调整上,都取得了比较明显的成效。

  而进口额度一向都很大的齿轮行业,近几年出口也有了大幅增长。上半年,该行业出口约12亿美元,同比增加了52%。

  今年以来,面对国际金融形势的动荡,国内宏观经济放缓的压力,以及资金、劳动力、环境约束趋严等不利因素,通用零部件协会与齿轮、链传动、紧固件、弹簧等分会,及相关会员企业,攻坚克难,围绕国家、行业和企业自身规划,为通用零部件行业“十二五”更好更快地发展奠定了良好的基础。

  在通用零部件行业内,企业已经普遍认识到,中低端的恶性竞争不但会导致贸易争端频发、企业生存环境恶化、还影响可持续发展。今年以来,许多企业已经调整了方向,围绕国家十大领域重点工程和九大产业重点项目,以创新驱动、主攻。

  譬如重庆齿轮箱有限责任公司主攻船用齿轮箱、风电齿轮箱、轨道交通齿轮箱等产品,并在这些领域占据了较大优势。其3兆瓦风电齿轮箱已经投运,公司正在研发5兆瓦和6兆瓦产品。

  结构调整包括产业布局、产品结构的调整。很多零部件企业抓住有利时机,通过兼并重组或扩张规模加大调整力度,“这些都不是低水平的重复建设,而是项目。”王昌明强调说。

  事实上,通用零部件行业的结构调整一直都在进行,其产业从沿海到内陆转移,从人力资源匮乏的地方向人力资源丰富的地方转移,而产品则是从低端向,以及专精特方向发展。

  “在‘十二五’开局之年,可以说,在自主创新、结构调整上,通用零部件行业都取得了不小的进展。”王昌明总结道。


 

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