胜熠达机电工程安装-螺杆空压机-广东空压机

更新日期：2021年04月10日
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螺杆式压缩机的管道建议

管道机组内空气冷却器把排气温度降到露点以下许多(在多数环境条件下如此),所以有大凝水析出,在空压机排气出口附近需安装冷凝水阀排水装置,在底架冷凝水排水装置上应一段排放管。要点:此排水装置应朝下倾斜,以便正常工作。注意:为便于检查自动泄水阀的工作情况,在排放管路中应有一段排放管(透明软管).如后面的管道将空气进一步冷却,有可能再产生冷凝水,所以在管道系统中的较低处应再装冷凝水泄放阀和泄水器。要点:排气管道的通径至少要与空压机罩壳内的排气接管直径一样大。所有管道和接头必须适合机组的大工作温度,其额定压力至少应与空压机油气分离器的额定压力一样。仔细检查空压机各接头尺寸是很重要的,必须考虑合适的管子长度、管子尺寸、接量和种类以及阀门,使空压机达到效率。在安装新空压机时,全面考虑全厂空气系统重要的,以确保整个系统的安全。空气压缩的过程中必然要在空气管路中产生凝结水。因为环境中的水蒸气在加压时浓缩在后面的空气管路中冷却,冷凝为水。几乎所有空压机整体管路系统上都需要排除压缩空气水份,此项工作需请每位客户,在使用空压机,设计管路系统时,日常保养维护时,都需格外重由水份造成的一些普遍问题: (1)空压机内部系统有水分将使润滑油乳化使空压机体结垢甚至卡死， (2)空压机外部系统上的管道有水分将使系统产生锈蚀和结垢的不良状况,及以下， (3)仪表的堵塞， (4)控制阀卡死， (5)低温环境时,室外空气管路冻结的风险，

螺杆空压机频繁加卸载怎么办？

“螺杆空压机频繁加卸载”是一类比较特殊的故障，对客户或是一些行业新手来说，甚至都还认识不到。有朋友问起故此成文，不足之处敬请海涵。这种故障，机组控制器本身没有任何故障提示，空压机启停运转、各项电气参数看起来都正常。在一些“大马拉小车”空压机余量比较大的用气工况下，用气端也感觉不出异常。它不像其它故障有非常直观的表现，隐蔽性很强，但危害极大。那么这种故障表现形式是什么呢？ “频繁加卸载”字面意思就是螺杆空压机从加载到卸载的间隔时间非常短，而且这个周期频繁。至于这个时间有多短？几秒到十几秒都可以认为是频繁。故障表现：低于加载压力→空压机开始加载并排气→压力上升迅速→几秒到十几秒即达到设定的卸载压力→空压机卸载停止排气→压力下降迅速→几秒到十几秒压力下降到设定的加载压力→空压机又开始加载排气...如此周而复始。空压机频繁加卸载的危害毋庸置疑，此种故障对空压机的危害极为严重的，主要是： ①对执行空压机加卸载涉及到的运动部件带来严峻考验，如进气阀及其阀组、小压力阀、泄放阀等，寿命将极大缩短，继而引起更多其它故障；②虽然频繁加卸载相较频繁启停，对电机、主机的冲劲力没有那么大，但如此轻、重负荷的频繁交替以及润滑条件的频繁变化，对电机、主机的轴承损害是非常明显的；③频繁加卸载对气路、油路上的过滤装置造成的冲击会导致油分芯、油滤提前失效；④耗电量增大，单位能效极低空压机频繁加卸载的可能原因及分析首先要排除一些瞎胡闹的因素： ①没有储气罐或者极小的储气罐，空压机排气量大而用气量小；②单个用气瞬间用气量大，而没有配置足够的缓冲储气罐；③加卸载的压力设置过于靠近，如加载6.9bar，卸载7.0bar；

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