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双极压缩永磁变频螺杆空压机

更新日期:2025年10月25日
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联系人:毕臣琳
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职位:法人
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地址:中国辽宁大连市普兰店区中心路一段150号
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高效的油气分离系统
采用三级分离方法(旋风分离法、沉降分离法、精过滤法)使出口压缩空气的含油量仅为2ppm。 级采用旋风分离法,压缩机排出的油气混合气体切向进入筒体,沿筒内壁流动,在离心力、撞击力和重力的作用下,油滴聚合在内壁上旋转沉降,使95%的油被分离、第二级采用沉降分离法,油气混合气上返,经过隔板油滴被拦截沉降。第三级采用精过滤法,含有少量油雾的气体进入分离器滤芯,滤芯对气体中的油雾进行 的拦截和聚合,进行精分离,使压缩空气的含油量2ppm。
主机
双级压缩相比单级压缩,两级压缩趋于更省功的等温压缩,从原理上,两级压缩比单级压缩节能5~8%。
根据工程热力学理论,空压机在压缩过程中等温压缩更省功,这也可从图一的P-V(称之示功图)得出。面积0-1-2T-3-0为等温压缩所需要的功,面积0-1-2m-3-0为多变压缩(实际压缩过程)所需要的功。从图中可以看出,等温压缩所需的功要小于多变压缩的功。因而从消耗功的角度来看,它不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机的运行更为可靠。
采用两级压缩主机,就是用两组大小不一致的螺杆转子,实现合理的压力分配,降低了每级压级压缩的压缩比:a、减少了内泄漏,提高了容积效率。b、降低了轴承的负荷,提高了轴承寿命,延长了主机寿命。
采用更优异的型线,降低转子运转时的摩擦阻力,大幅度降低能耗与振动,将泄漏面积减少,使效率提高3~8%,使之获得更大的排气量。主机进气采用轴向进气,减少进气噪音。直联驱动、传动效率高、振动小、噪音低。
新型的级间喷油雾化冷却设计:级间冷却润滑油在设计中采用了先进的自动雾化润滑油技术,雾化的冷却润滑油能快速吸收 级压缩过程中产生的热量,确保进入二级压缩前压缩空气被充分冷却,大大降低了能耗损失。省却中间冷却器,减少压力损失,降低维护成本。

QQ截图20170427135111.jpg

QQ截图20170427134944.jpg

ERC-75SA/55KW螺杆式空压机技术参数:
名称
单位
参数
容积流量
Volume flow
m3/min
12.5
9.9 8.8
工作压力
Work pressure
MPa
0.8
   1.0
1.25
电机功率
Motor power
KW/HP
55/75
电机防护等级
Motor protection grade
 
IP54
绝缘等级
Insulation class
 
F
电源
Power
V/PH/HZ
380/3/50
启动方式
Start way
 
Y-△启动
传动方式
Transmission way
 
直联
排气含油量
Exht oil content
PPM
3
排气温度
Exht temperature
环境温度+15
噪音
noise
dB(A)
73±5
冷却方式
Cooling way
 
风冷
接管口径
Over caliber
ZG
                                50
外形尺寸(长××高)
dimension
CM
2650*1500*1900
设备重量
weight
KG
 3100

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