力士乐叠加式溢流阀ZDB6VP2-42/200V

更新日期：2022年08月29日
有效期：360天
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价格：￥950元
供货总量：100个
规格：ZDB6VP2-42/200V
所属行业：塑胶工业品-> 塑机配件-> 泵阀
关键字：ZDB6VP242200V 力士乐叠加式溢流阀力士乐溢流阀

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力士乐叠加式溢流阀ZDB6VP2-42/200V，上海韦米机电设备有限公司主营产品，销售热线：13524123009；联系人：雷青；产品实拍图片，原厂原装，现货库存，价格实惠；热诚欢迎新老客户咨询购买！

溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。

稳压作用：溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。
系统卸荷作用：在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统高工作压力高10%～20%）。
实际应用中一般有：作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压（串在回油路上）。

力士乐REXROTH先导控制溢流阀
ZDB6, Z2DB6
R900409893 ZDB6VA2-42/315V
R900909480 ZDB6VB1-42/315
R900431401 ZDB6VB2-42/100
R900409844 ZDB6VP2-42/200V
R900409898 ZDB6VP2-42/315V
R900409847 ZDB6VP2-42/50V
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 315 bar
大流量 60 l/min
叠加阀
油口安装面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带定位孔）
4 个压力等级
5 个油路选项
带 1 个或 2 个压力阀阀芯
用于压力调节的 4 种调整类型，可选（旋钮、六角套筒和保护帽、带刻度可锁定旋钮、带刻度旋钮）
防腐蚀设计
ZDB 和 Z2DB 型压力阀是一种采用叠加阀板设计的先导式溢流阀。
这些阀用于限制系统压力。
这些阀门主要由壳体和一个或两个压力阀阀芯组成。
可通过调整类型设置系统压力。
示例型号“VA”：
在初始位置时阀关闭。通道 A 中的压力作用于阀芯。同时，压力还通过喷嘴施加于阀芯的弹簧负载侧并通过喷嘴施加于先导座。如果通道 A 中的压力超过弹簧上设定的值，则先导座开启。
液压油从阀芯的弹簧负载侧、喷嘴和通道流入通道 T。所产生的压降使阀芯移动，从而打开从 A 到 T 的连接，同时维持弹簧处设定的压力。
两个弹簧腔的先导泄油通过通道 T 于外部实现。
德国力士乐REXROTH溢流阀订货号和型号：

R900423274 ZDB6VP2-42/100
R900955817 ZDB6VP2-42/100MIL15
R901053006 ZDB6VP2-42/100-15
R901019000 ZDB6VP2-42/100-20
R901187406 ZDB6VP2-42/100-25
R901023775 ZDB6VP2-42/100-30
R901079889 ZDB6VP2-42/100-65
R901171810 ZDB6VP2-42/100-70
R901415339 ZDB6VP2-42/100-70V
R900559699 ZDB6VP2-42/100-80V
R901019003 ZDB6VP2-42/100-90
R901308662 ZDB6VP2-42/100-95V
R901227829 ZDB6VP2-42/100J
R900596557 ZDB6VP2-42/100JV
R900931546 ZDB6VP2-42/100P100V
R901278441 ZDB6VP2-42/100P80V
R901294372 ZDB6VP2-42/100P85V
R900409933 ZDB6VP2-42/100V
R900747682 ZDB6VP2-42/100V/60
R901136404 ZDB6VP2-42/160V
R901136849 ZDB6VP2-42/160V/60
R900428339 ZDB6VP2-42/200
R900442785 ZDB6VP2-42/200MIL15
R900787893 ZDB6VP2-42/200-100
R901111226 ZDB6VP2-42/200-130V
R901062625 ZDB6VP2-42/200-140
R901415340 ZDB6VP2-42/200-140V
R900961530 ZDB6VP2-42/200-160V
R900578300 ZDB6VP2-42/200-175V
R901241710 ZDB6VP2-42/200-180
R901415341 ZDB6VP2-42/200-180V
R901072623 ZDB6VP2-42/200-200
R901269812 ZDB6VP2-42/200-200V
R900922677 ZDB6VP2-42/200=LB
R900439340 ZDB6VP2-42/200JV
R901415343 ZDB6VP2-42/200P105V
R900972357 ZDB6VP2-42/200P200
R900409844 ZDB6VP2-42/200V
R900449982 ZDB6VP2-42/200VSO2
R900422075 ZDB6VP2-42/315
R900512598 ZDB6VP2-42/315MIL15
R900583753 ZDB6VP2-42/315SO280
R900595528 ZDB6VP2-42/315SO700
R900786649 ZDB6VP2-42/315-200
R901020254 ZDB6VP2-42/315-205
R901330466 ZDB6VP2-42/315-210
R900721392 ZDB6VP2-42/315-230
R901240731 ZDB6VP2-42/315-80V
R901397224 ZDB6VP2-42/315/60
R900434630 ZDB6VP2-42/315J
R900437273 ZDB6VP2-42/315JV
R900524252 ZDB6VP2-42/315MK
R900760681 ZDB6VP2-42/315P230
R901212843 ZDB6VP2-42/315P250
R901407660 ZDB6VP2-42/315P265V
R901224722 ZDB6VP2-42/315P310V
R900409898 ZDB6VP2-42/315V
R901424406 ZDB6VP2-42/315VSO55
R901101916 ZDB6VP2-42/315V/60
R901052212 ZDB6VP2-42/315V=TE
R900561458 ZDB6VP2-42/350V
R900432804 ZDB6VP2-42/50
R900593167 ZDB6VP2-42/50SO700
R900505560 ZDB6VP2-42/50JV
R900409847 ZDB6VP2-42/50V
力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGH-2X
机座大小 2, 3
规格 5 … 16
组件系列 2X
大工作压力 350 bar
大排量 16 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以任意组合
可与内啮合齿轮泵、径向柱塞泵和外啮合齿轮泵组合使用
PGH 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们基本由壳体、轴承盖、端盖、内啮合齿轮、小齿轮轴、轴承、轴向垫片、端盖、安装法兰、止动销及分段填充部件组成，分段填充部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴按所示旋转方向传动内啮合齿轮。
旋转过程中，吸油范围内容积会增加约 90°。欠压使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段填充部件将吸油口和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴的轮齿再次啮合在内啮合齿轮的轮齿间隙中。通过压力通道将液体排出。
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且与轴向垫片内的压力场一同生成。
因此旋转部件与固定部件之间的液纵向间隙非常小且确保压力腔液完全密封。
径向补偿力 FR 作用在分段和扇形支撑体上。
依靠工作压力将两个分段填充部件和压在小齿轮轴和内啮合齿轮的缸头直径。
分段和扇形支撑体间的面积比和密封辊位置在设计时应确保实现内啮合齿轮、分段填充部件和小齿轮轴之间近乎无漏泄间隙的密封。
密封辊下的弹簧部件可确保在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力安装
作用在小齿轮轴上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承承受；作用在内啮合齿轮上的力有流体静力轴承承受。
齿轮轮齿系统
装齿为渐开线轮齿系统。当啮合长度较大时，充液流量和压力波动较小；脉动速度减小明显降低了工作噪音。
PGH 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。根据流体动力学安装的小齿轮轴将驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的小齿轮轴和内啮合齿轮齿侧间隙吸入液压油并将其送入压力范围。吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分开。

力士乐REXROTH内啮合齿轮泵，固定排量
PGH-3X
机座大小 4, 5
规格 20 … 250
组件系列 3X
大工作压力 350 bar
大排量 250.5 cm³
特征
固定排量
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低速和低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
所有机座大小和规格之间可以相互组合
可与轴向柱塞泵、内啮合齿轮泵和叶片泵组合
适合使用 HFC 油液运行（密封件设计“W”）
用途：
适用于具有较大负载循环数的大功率、高压的耐疲劳驱动器，例如，塑料加工机、自动化压力机、铸造机和其他使用蓄能器充液操作的应用
PGH.-3X 类型液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。
其基本构成是：安装法兰、壳体、通轴传动罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片和止动销，以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴按所示旋转方向驱动内啮合齿轮。
通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。
由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
轴向补偿
压力范围中的排放区域由轴向垫片进行轴向密封。
在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿
径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。
扇形体和扇形支撑体排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。
一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。
这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。
流体动力和流体静力安装
小齿轮轴由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。
内啮合齿轮以通过流体静力安装在壳体中。
齿轮轮齿系统
渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度，因此可确保低噪音运行。

力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGM-4X
机座大小 4, 5
规格 25 … 125
组件系列 4X
大工作压力 210 bar
大排量 125.3 cm³
特征
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，因此在低粘度情况下也可实现高效率
适合较大的粘度和速度范围
用途：
适用于具有大量负载循环数的变速传动装置，例如，塑料加工机
PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。其基本构成是：安装法兰、壳体、罩盖、小齿轮轴、内啮合齿轮、滑动轴承、轴向垫片和止动销，以及由扇形体、扇形支撑体和密封辊组成的径向补偿。
吸油和排油过程
根据流体动力学安装的小齿轮轴按所示旋转方向驱动内啮合齿轮。通过在吸油范围内打开的齿隙吸入液压油。液压油通过小齿轮和内啮合齿轮之间的齿隙从吸油范围输送到压力范围。由此，液压油从闭合的齿隙排出并输送到压力油口。
吸油区域和压力范围由径向补偿元件以及内啮合齿轮和小齿轮轴之间的齿轮啮合分隔开。
压力范围中的排放区域由轴向垫片进行轴向密封。在轴向垫片背对排放区域的一侧应用了压力场。这些压力场使轴向垫片与排放区域达到平衡，从而以较低的机械损失实现理想的密封效果。
径向补偿元件包括扇形体、扇形支撑体和密封辊。扇形体和扇形支撑体排列在压力场中，以使产生的压力基本上可被止动销承受。一个小的压力组件将扇形体和扇形支撑体压到小齿轮轴和内啮合齿轮的齿尖，这样即可通过自动调整间隙将压力范围密封到吸油范围。这是在整个工作时间内持续保持高容积效率的先决条件。
扇形体和扇形支撑体的间隙调整可通过中间的密封辊来进行。
流体动力和流体静力安装
小齿轮轴由流体动力润滑的径向滑动轴承承受。内啮合齿轮以通过流体静力安装在壳体中。
齿轮轮齿系统
渐开线齿边的齿轮齿系统具有用于较低流量和压力脉动的长啮合长度，因此可确保低噪音运行。
所用材料
法兰和盖板：铸铁
壳体和侧面垫片：铝
轴和内啮合齿轮:钢
PGM-4X 型号液压泵为具有恒定排量的间隙补偿内啮合齿轮泵。

力士乐REXROTH内啮合齿轮泵
PGP
固定排量
机座大小 2, 3
规格 6.3 … 32
大压力 350 bar
排量 6.5 … 32.5 cm³
特征
低工作噪音
低脉动流量
由于具有密封间隙补偿，即使在低粘度情况下也能实现高效率
使用寿命长，得益于滑动轴承和密封间隙补偿
适合更大的粘度和速度范围
出色的吸油特性
可与 PGH 和 PGF 内啮合齿轮泵、叶片泵以及轴向柱塞泵组合
用途：
适用于加载次数高达 106，具备高工作压力的驱动器，例如切边压力机
PGP 液压泵为具有恒定排量的泄漏间隙补偿内啮合齿轮泵。
它们主要由壳体、轴承盖、盖、齿圈、小齿轮轴、滑动轴承、轴向盘和止动销及分段部件组成，分段部件包括：分段、扇形支撑体及密封辊。
吸油和排油过程
根据流体动力学支撑的小齿轮轴按所示旋转方向驱动内啮合齿圈。
在旋转过程中，吸油区域内的容积将增加约 180° 以上。负压产生，从而使液压油流入腔体中。
利用镰状的分段部件将吸油腔体和压力腔分开。在压力腔中，小齿轮轴的轮齿啮合在齿圈的轮齿间隙中。然后通过压力通道.
轴向补偿力 FA 作用于压力腔内部且由轴向盘内的压力区生成。因此，旋转部件与固定部件之间的轴向、纵向间隙非常小且确保压力腔的佳轴向密封。
径向补偿力 FR 作用在分段和扇形支撑体上。
分段与扇形支撑体间的面积比和密封辊位置在设计时应确保实现齿圈、分段部件与小齿轮轴之间近乎无间隙的密封。
密封辊下的弹簧元件可确保即使在极小的压力下也能够提供足够的接触压力。
流体动力和流体静力轴承
作用在小齿轮轴上的力由流体动力润滑的径向滑动轴承吸收，而作用在齿圈上的力由流体静力轴承吸收。
花键
为齿轮选择渐开线花键。较长的接触长度会导致低流量和压力脉动；这些低脉动率对低噪音操作具有很大影响。
使用材料
壳体、轴承盖、盖和轴向盘：钢铝复合材料
齿圈、小齿轮轴和止动销:钢
滑动轴承:带钢背的铜锡
分段和扇形支撑体:黄铜合金
密封辊 :塑料

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵高性能
AZPB
0510110017 AZPB-32-2.0RCP02MB
平台 B
固定排量
规格 1.0 … 7.1
连续压力达 220 bar
间歇压力达 250 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵高性能
AZPF
0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
0510425009 AZPF-11-008RCB20MB
0510225023 AZPF-11-004RAB01MB
0510425022 AZPF-12-008RCB20KB
平台 F
固定排量
规格 4 … 28
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE P版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
输送原理
在旋转运动期间脱离啮合的齿使齿腔变得自由。所产生的负压以及容器中液压油液位上的压力会导致液压油从容器中流出到泵。该液压油充满齿腔，并沿箭头方向（参见剖视图）沿着壳体从吸入口输送到压力侧。在此，齿再次啮合，从齿腔中排出液压油，并防止回流到吸气腔中。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵高性能
AZPN
平台 N
固定排量
规格 20 … 36
连续压力达 250 bar
间歇压力达 280 bar
大量生产情况下，也能保持恒定的高品质
使用寿命长
采用滑动轴承，适合重负荷应用
驱动轴符合 ISO 或 SAE 标准，以及客户解决方案
管路油口：连接法兰或螺纹
可以实现多台泵的组合
基本信息
外啮合齿轮泵的主要作用是将机械能（扭矩和转速）转变成液压能（流量和压力）。为了减少热损失，力士乐的外啮合齿轮装置提供了非常高的效率。这种高效率是通过与压力相关的间隙密封以及高精密的制造技术实现的。
力士乐外啮合齿轮泵有四种机座大小：平台 B、F、N 和 G。在一个平台中通过不同的齿轮宽度实现不同排量。这些泵有标准，高性能，SILENCE和SILENCE P版本。通过各种法兰，轴，阀组件和多个泵组合，可以创建更多的设计变体。
结构款式
外啮合齿轮泵主要由安装在轴承衬套中的齿轮对以及带有前盖和端盖的壳体组成。
通常用轴密封件密封的传动轴穿过前盖。轴承力由滑动轴承吸收。它们专为高压而设计，具有出色的紧急运行性能-尤其是在低速情况下。
齿轮有12个齿。这使流速脉动和噪音辐射保持较低。压力室的密封件取决于工作压力。这样可实现高效率。在齿腔中产生的工作压力在特别设计的压力场中被导向轴承衬套的外部，从而将它们紧紧地压在齿轮上。施加的压力场受到特殊密封件的限制。通过根据压力在齿轮和壳体之间设置的小间隙来确保齿轮到壳体的圆周上的密封件。