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钦州NZG-31钻孔机的作用

更新日期:2023年11月28日
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关键字:内燃钢轨钻孔机捣固镐钢轨打磨机
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  钦州NZG-31钻孔机的作用

  钢轨钻孔是铁路工务部门一项主要的作业。我国目前钢轨钻孔工作大多采用手搬钻和电动钻。但因手搬钻效率低,劳动强度大,不适应当前线路作业的需要。电动钻虽效率高,但受其电源和整机与附属设施重量的限制,也不能充分发挥其特长。为克服上述两种钻孔机

  钦州NZG-31钻孔机的作用

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  工作原理

  NZG-31钻孔机的内燃机通过离合器齿轮减速将动力传递给主轴,主轴带动钻头旋转,以进行钻削运动;同时扳动进给搬把,通过齿条使主轴进给运动,达到钻孔的目的。

  主要技术参数

  1、内燃机型号: 本田汽油机GX35

  2、内燃机功率: 1.2kW

  3、空载转速: ≥270r/min

  4、钻孔直径: Φ36-Φ9.8

  5、钻孔时间: ≤40s

  6、整机质量(包括扳把): 17kg

  7、外形尺寸: 650×230×250

  操作规程

  作业前准备:

  1、钻头的安装:根据现场工作需要,安装φ31空心钻头或φ13.5、φ9.8麻花钻头。具体方法如下:

  (1)本说明书以安装φ31空心钻头为例,向汽油机方向扳动进给扳把⑨至后端。

  (2)再将夹紧摇臂⑥向汽油机方向抬起。

  (3)抬起钻孔机,用呆扳手或用手指松开主轴套筒2处紧定螺钉,将钻头芯装入钻头内,再将两带扁处分别对准两紧定螺钉,在套筒内加入二硫化钼润滑脂,以防生锈。再插入花键轴内,并与花键轴根部靠紧后,再拧紧紧定螺钉便完成安装,本机具出厂为φ31空心钻头,见附图:

  (4)钻头拆卸:按上述(1)、(2)、步骤抬起钻孔机,用呆扳手逆时针旋转螺栓,将钻头从主轴套取出。

  (5)作业结束后,必须用随机带的扳子(如用其他扳子造成机具损坏,后果自负)将钻头卸下,并在螺纹孔处涂上稀油或防锈剂。

  2、定位块的安装:

  选择与其所给钢轨型号相同的定位块⑩(此定位块为组合两用定位块,即43和50,60和75组合,分别打有43、50,60、75字样,数字靠近钢轨一侧,表示所要钻哪种轨型。将定位块侧面的螺栓用呆扳手逆时针旋松螺栓,以60Kg/m为例,将60字样靠近钢轨一侧,另一侧定位槽与夹具定位档靠紧,顺时针旋紧螺栓。如图所示:

  3.注水桶的使用:

  将NZG-31钻孔机手把对准注水桶口处的槽向下压至根部,逆时针旋转手把至打压装置旋出后,向注水桶内加注冷却液(防止钻头及所钻钢轨孔生锈),加满冷却液后顺时针拧紧,然后逆时针旋转一个小角度,从注水桶口处的槽中拿出,往复压几下手把(向注水桶下加压),将水管插入钻孔机夹具处中的油管3内,手握注水桶出水阀柄,拇指向下压水阀后,向前推即为打开状态。此时,向下压钻头芯,确定冷却液从钻头内流出后,才可以进行下一步操作。

  4、定位尺介绍和安装:

  本定位尺分为43、50、60、75等型号,分别在定位尺拐头处打有标记。每把定位尺分别有3个定位槽都是按钢轨标准孔距加工成。

  将NZG-31钻孔机标尺定位器向后拉出,把定位尺⑤插入夹具体内,到 个槽下。

  5、加注燃油和润滑油:

  加注燃油:先旋松燃油箱盖,向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后,再拧紧燃油箱盖,

  加注润滑油:先旋松燃油箱盖,向内加入90#以上无铅汽油或乙醇汽油后,再拧紧燃油箱盖,

  加注润滑油:先旋松润滑室油箱盖,向内加入润滑油(当环境温度在-10~40℃时,推荐使用SAE10W—30汽油机润滑油,当环境温度在0~-30℃时,推荐使用SAE5W—30汽油机润滑油),达到其刻度尺刻度线即可,不可少加或过量加注润滑油,拧紧油箱盖。用手指按汽油机化油器储藏泡几下,待化油器储藏泡中充满汽油后即可。

  6、启动汽油机:

  NZG-31钻孔机在气温低于10℃时,通常先将风门关闭(向上提),把油门加大到1/4处,迅速拉动启动盘,慢慢放回,待汽油机启动后,慢慢将风门开到大(向下压),慢慢加大油门,空运转30秒,检查传动部分是否灵活,有无异常杂音,螺杆连接是否松动,按动汽油机停止按钮,准备钻孔。

  钦州NZG-31钻孔机的作用

  山东铁兴铁路设备有限公司主营其他机器:捣固镐、钢轨钻孔机、钢轨锯轨机、钢轨打磨机、螺栓扳手、起拨道器、轨缝调整器、钢轨拉伸机、液压弯轨器、液压直轨器、液压方枕器、等铁路工务设备器材。

  以上是钢轨钻孔机的详细说明,如有不明白的地方请与本公司人员联系,本公司会在24小时之内帮您解决相关产品的一切问题

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