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铁路安全保护区ab桩参数(安心 放心)厂家&高铁地界桩技术交底(大同 长治 朔州 忻州 )

更新日期:2018年05月08日
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铁路安全保护区ab桩参数(安心 放心)厂家&高铁地界桩技术交底(大同 长治 朔州 忻州 )

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铁路线路安全保护区AB桩特点:选用优质硫铝酸盐水泥制作,具有早强、高强的特点,其3天强度相当于同标号硅酸盐水泥的28天强度;抗冻性能好;内部配钢筋桩体结构稳固;桩体外部防水涂料,粘结度强,耐老化。

  铁路线路安全保护区A型标桩国家统一标准水泥混凝土材质,A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的,直接埋入土层中,沿铁路线路安全保护区边界大概200m左右埋设一个,特殊地段可增加或减少设置数量,一些人眼 的地区可不设置。
制作标准:
1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.
2.标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区
3.标桩正面面向线路外侧。
安全保护区B型标桩标准及规格
B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
安全保护区B型标桩制作标准:
1.立柱基础采用C15混凝土,混凝土提交为0.99m2
2.标桩正面面向线路外侧
3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用专用工具安装

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。

铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计,适用于铁路线路两侧安全保护区边界的标示。其中A型标桩是采用钢筋混凝土板制作的,直接埋入图层中,沿铁路保护区边界大概200m左右埋设一个特殊地段可增加或减少设置数量,一些人眼 的地区可不设置。 B型标桩是采用钢筋混凝土立柱及标牌制作埋设于混凝土基础中的。B型桩为辅助型,主要适用于人员活动频繁地段的道口,桥隧两段,公交里娇气附近醒目地点,民居附近和人身灾害事故多发的铁路线路安全保护区边界设置。铁路AB桩每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩。质量可靠, 的模具制作工艺,完全按照客户图纸,国家统一标准制作。国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm。安全保护区A型标桩标准及规格:国家统一标准采购水泥混凝土材质。外形尺寸为900*450*100mm

制作标准:

1.钢筋采用绑扎方式。钢筋使用直径8mm与直径4mm的,混凝土灰号C30.

2.标桩地上部分表面均喷涂黄色,文字图案喷涂黑色 。一面印铁路logo标志;另一面印铁路线路安全保护区

3.标桩正面面向线路外侧。

安全保护区B型标桩标准及规格。

B桩由两部分组成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm

安全保护区B型标桩制作标准:

1.立柱基础采用C15混凝土。

2.标桩正面面向线路外侧。

3.标牌为水泥混凝土材质,单个重量较大,应采用专用工具安装。

4.连接件在现场安装时作表面除锈处理,安装完成后需涂防锈漆。


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