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高铁安全保护区ab桩厂【玉溪—普洱—景洪—磨憨】铁路用地界桩价格-桥梁标图纸要求

更新日期:2019年01月28日
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高铁安全保护区ab桩【玉溪—普洱—景洪—磨憨】铁路用地界桩价格-桥梁标图纸要求


高铁安全保护区ab桩【玉溪—普洱—景洪—磨憨】铁路用地界桩价格-桥梁标图纸要求

玉磨铁路 [4]  是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线,长507.4公里。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱三个车站,建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。 [1] 
玉磨铁路定位为客货共线铁路,线路等级为Ⅰ级,采用电力牵引方式,玉溪至景洪双线,景洪至磨憨单线,旅客列车设计行车速度为160公里/小时。项目估算投资总额507.4亿元,项目工期6年。项目由中国铁路总公司与云南省人民政府合资建设,滇南铁路公司负责项目建设及建成后的运营管理。 [1
新建玉磨铁路路基长度104.96公里,隧道90座/367.87公里,桥梁122座/43.61公里,桥隧比为79.7%.新建车站30个(其中初期开站25个,远期缓开会让站5个)。新建16座牵引变电所,全线房屋建筑面积达24万平米。


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