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S.526航空航天

更新日期:2020年04月26日
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关键字:S526航空航天
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 S.526航空航天材料热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题: 1.过热 --过热S.526航空航天材料组织中残留奥氏体增多,尺寸性下降。由于淬火组织过热,S.526航空航天材料钢的晶体粗da,会零件的韧性下降,抗冲击性能,轴承的寿命也。过热严重甚至会造成淬火裂纹。 2.欠热 --淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使S.526航空航天材料硬度下降,耐磨性急剧,影响S.526航空航天材料材料寿命。 3.淬火裂纹 --造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属体积变化时的组织应力大于S.526航空航天材料钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是S.526航空航天材料钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;  

S.526航空航天材料:化学成分

C(%):0.10~0.20
Cr(%):14.0~17.0
Ni(%):余量
Co(%):—
W(%):—
Nb(%):—
Ti(%):2.00~3.00
Fe(%):≤5.0
Si(%)≤:0.30
Mn(%)≤:0.10
P(%)≤:0.020
S(%)≤:0.010
(%):B0.005~0.10,Zr≤0.10

S.526航空航天材料材料的性能决定着材料的适用范围及应用的合理性;主要分为四个方面,即:
(1)机械性能——GS.526航空航天材料强度、GS.526航空航天材料硬度、GS.526航空航天材料塑性、GS.526航空航天材料疲劳、GS.526航空航天材料冲击韧性
(2)化学性能——GS.526航空航天材料耐蚀性、GS.526航空航天材料高温氧化性
(3)物理性能——GS.526航空航天材料密度、GS.526航空航天材料熔点、GS.526航空航天材料热膨胀性、GS.526航空航天材料磁性、GS.526航空航天材料电导率
(4)工艺性能——GS.526航空航天材料切削性能、GS.526航空航天材料可锻性、GS.526航空航天材料可铸性、GS.526航空航天材料可焊性
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