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416s37

更新日期:2020年04月26日
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关键字:416s37不锈钢
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416s37:化学成分

碳C:0.08~0.16
硅Si:≤1.00
锰Mn:1.00~2.00
磷P:≤0.040
硫S:≤0.030
镍Ni:19.00~21.00
铜Cu:—
钨W:2.00~3.00
钴Co:18.50~21.00
氮N:0.10~0.20
416s37焊接性能
合金具有满意的焊接性能,可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。
对直接时效状态的零部件,推荐采用惯性摩擦焊以保持其强化效果,选用合适的摩擦焊工艺参数,在保留细晶组织的同时,焊缝边缘及热影响区还可以保留强化相γ′和γ"以及δ相,因此对接头性能无明显影响,对直接时效的锻件,可在锻造状态进行摩擦焊,焊后再进行直接时效处理(制度Ⅲ),可获得持久强度很高的焊接接头[21]。
416s37零件热处理工艺
航空零件的热处理通常按1.5条规定的Ⅱ、Ⅲ两种制度,即标准热处理制度和直接时效热处理制度进行。再有技术依据的条件下,也可采用其他制度热处理。按标准制度热处理时,固溶处理可在950~980℃范围内,在选定的温度±10℃下进行。
416s37表面处理工艺
必要时可对零件表面局面进行喷丸强化、孔挤压强化或螺纹滚压强化工序,使零件在交变载荷条件下工作的寿命成倍增长。
对要求喷涂耐磨封严涂层的零件,可采用等离子喷涂或喷涂工艺,以喷涂为佳,喷涂涂层与基体结合强度高,涂层致密、硬度高、孔隙率低,耐磨性好。

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